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[活动] 【逸起讨论】新车需要拉高速吗? [复制链接]

楼主

有车族都听过“拉高速”这个说法,其实“拉高速”这个概念在坊间流传已久。刚购买的新车,许多车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议,让新车拉拉高速,可以避免积碳。据网络调查发现,有超过八成车主有过磨合期拉高速经历或者正准备让新车拉高速。



但也有不同的车主声音:“拉高速是因老旧车型在技术、工艺不成熟时期,如今造车技术已完全成熟,根本不需要拉高速”。

那么,您是怎么认为的呢?你觉得新车需要拉高速吗?说说您的看法。


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本主题由 管理员 admin 于 2019/4/2 16:07:29 执行 关闭主题/取消 操作
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沙发

拉高速是化油器时代产生的概念,那时候的造车工艺和造车技术都和现在的技术不能相比,现在新车没有必要拉高速了,没事经常跑跑高速倒是有必要的。长期在城市里跑积碳肯定多,所以没事儿跑跑高速,让发动机转速高起来,这样可以清除一部分积碳,对车好。

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    板凳

    拉高速的目的是为了让发动机、变速箱更快适应高速工作,提高活塞、齿轮等部件的顺畅度。也有助于清除发动机积碳,特别是经常行驶在拥堵市区中的车辆。但是,拉高速并不是必须做的事情。如果要做,建议在首保后拉高速,因为刚刚出厂的新车并不适合剧烈驾驶,如果对车辆的动力情况还不是很了解,贸然开上高速不仅会增加对发动机的磨损,也会增加行车风险。到高速公路上,跑起来,让发动机转到3000转跑个半小时就差不多了。

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      地板

      新车到底拉不拉高速?
      首先,我们先说说拉高速的目的,其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内,新车长期慢速行驶,很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车,经常在拥堵路段行驶的汽车都适用,在高速上不要跑200km/h,跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速,可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车,减少积碳的形成。
      如何拉高速,才正确!
      拉高速,拉高速,很多人以为是让玩命踩油门加速开。这是错误的,拉高速的真正意义是拉高转速。
      1、低速高转速的行驶,当发动机保持在3000转以上再换挡。
      2、自动挡车可以切换“手动模式”,或者使用低速挡来调节。
      3、发动机转速保持3000-5000转之间。
      4、首保前拒绝“拉高速”,否则严重磨损发动机。
      说到最后,其实新车“拉高速”只是为了减少发动机的积碳,并不是为了各大零件磨合,所以新车车主们也别太纠结。

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        5#

        是否需要拉高速,什么时候拉并没有科学说法,一般认为车辆的初始磨合期在1000~1500公里,到1500公里后可以上高速,不过最好是首保后再“拉”。
        因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。再一个发动机内部工作产生的粉末等更换机油时已经去除了。
        拉高速是车辆辅助磨合的手段,并非必要。但适当拉高速对发动机的磨合有好处。发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。
        还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅

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          6#

          现在的车不需要拉高速。以前3、40年前的汽车工业加工水平以及在那个年代磨合的重要性!过去的几十年没有像现在的这么多精细化护理,没燃油宝、没4S、没打吊瓶之类的,那个时候车主想除积碳只能去拉高速!现在就不一样了,有各种办法除积碳您还拉什么高速啊?况且现在正常磨合后的车子也没那么多积炭让您除的!

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            7#

            拉高速是什么时代的说法了,现在发动机的制作工艺与以前那个时代是无法相提并论的.并不需要你特意跑去拉高速,但是平时不要太低转速换档是需要的,容易引起积碳增多,

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